
Når vi kommer langvejs fra, så lad os gå efter en win-win-situation sammen! I dag besøgte en delegation af Camerounske kunder vores virksomhed for at gennemføre en inspektion af-sættevogne og en studietur. De fik en dyb forståelse af vores semi-produktionsproces, produktkvalitet og kernefordele ved at tilpasse sig det vestafrikanske (Cameroun) marked, hvilket lagde et solidt grundlag for fremtidigt dybt samarbejde mellem de to parter.
Under inspektionen, ledsaget af vores virksomheds ansvarlige person under hele processen, besøgte kundedelegationen sættevognsproduktionsværkstedet, det endelige samlebånd og det færdige produktudstillingsområde for nøje at observere nøgleprocesser såsom rammesvejsning, akselsamling og kasseproduktion, såvel som hele kvalitetskontrolprocessen, inklusive den dynamiske inspektion af køretøjet og debugging.
Som svar på de regionale karakteristika med høje temperaturer og kraftig nedbør, komplekse vejforhold (snoede bjergveje/ujævne grusveje) og forskellige fragttyper (byggematerialer/landbrugsprodukter/mineraler) i Cameroun, har vores tekniske personale fremhævet den tilpassede semi-trailerserie, der er egnet til det vestafrikanske marked:
Rammen er lavet af høj-legeret stålmateriale, som har gennemgået adskillige anti-rust- og anti{1}}korrosionsbehandlinger, hvilket perfekt modstår erosionen af Camerouns høje temperatur og regnfulde omgivelser, hvilket i høj grad forbedrer køretøjets levetid;
Køretøjets aksel og affjedringssystem er blevet optimeret og opgraderet med stærk bæreevne- og fremragende stødabsorberende effekt. Den kan nemt klare komplekse vejforhold som f.eks. stejle skråninger i bjergområder og landlige jordveje og tilpasse sig de tunge belastningskrav, der stilles af forskellige varer;
Kabinens design balancerer praktisk og økonomi, med forskellige strukturer såsom sidedøre, rækværk og rum til rådighed for at opfylde transportbehovene for byggematerialer, landbrugsprodukter, bulklast og andre scenarier. Den er også udstyret med en bekvem vedligeholdelses- og reparationsstruktur for at reducere vedligeholdelsesomkostninger og tid i de senere faser.
